北京大興國際機場
歷時五年籌建,在經(jīng)歷了
7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后,
北京大興國際機場于2019年9月25日正式投運,
這標志著北京邁入“一市兩場”的雙樞紐時代。
中國正用自己的方式,像世界展示著“中國力量”。
科幻大片級的外觀
被臺灣媒體稱為“海星”的北京大興國際機場,
800億投資,1億人次的年客流吞吐量……
占地4.1萬畝,相當于63個天安門廣場的大小。
而它真正的“身份”,其實是一只「展翅高飛的鳳凰」。
令人震撼的鋼結(jié)構(gòu)
作為全球最大的機場航站樓,
其屋蓋鋼架構(gòu)的投影面積就達到18萬平米,
相當于25個標準足球場。
而如此龐大的屋蓋,
僅用了8根C形柱作支撐,
可以將鳥巢放進來.
嘆為觀止的功能
航站樓可抵抗12級臺風(fēng)
全國首創(chuàng)的雙層的出發(fā)車道邊
全國首創(chuàng)的橫間隔震技術(shù)
全球最大的隔振建筑
世界首次高鐵下穿
世界首個“雙進雙出”的航站樓
這些技術(shù)上的突破,不僅大大增強了機場的穩(wěn)固性和安全性,也為旅客提供了最大的便捷服務(wù)。
超貼心的設(shè)計
大興機場不光是外觀、功能超硬核,
里面也是滿滿的黑科技。
機器人自動泊車,
自融冰雪路面技術(shù),
“全程無障礙”基礎(chǔ)設(shè)施。
作為中國人,我感到無比的驕傲,
作為深圳財門的員工,我感到無比的自豪,
我們財門電動平移門入駐北京大興國際機場,
從此北京大興機場有我們財門的守護。